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고유가 위기 대응 국제워크샵 내용 (석유위기, 유럽의 탈석유정책에서 배운다 – 바이오디젤을 중심으로)

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작성자 에코솔루션
댓글 0건 조회 4,331회 작성일 06-08-30 00:00

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고유가 위기 대응 국제워크샵

Oil Crisis; Lessons from Europe’s Energy Policy, Focused on Biodiesel

석유위기, 유럽의 탈석유정책에서 배운다 – 바이오디젤을 중심으로

 

일시: 2006년 8월 25일(금) 오후 2시 – 6시

장소: 국회 의원회관 소회의실

주회: 국회 환경경제연구회, 에너지경제연구원, 환경운동연합

 

 

 

 

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유럽의 바이오디젤 전문가와 국내 정부기관대표 및 환경관련단체가 참가한 이번 워크샵에서 세가지 주제에 대한 발표와 함께 고유가 위기상황을 타개하고 보다 나은 환경을 만들기 위해 바이오디젤 보급확대에 대한 토론의 장을 마련하였다.

 

주제발표에서 세계 최초 바이오디젤 핸드북의 저자이자 오스트리아 그라츠대학 교수인 마틴 미텔바흐박사는, EU의 바이오연료 보급 목표가 화석연료대비 2010년 5.75%, 2030년 25%로 정하였으며(2005년 0.97%), 이와 같은 EU의 수요 충족을 위해 전체량을 자급자족한다는 것은 불가능하므로 국내 생산 및 수입을 균형에 검토하여야 한다고 말하였다. 

 

또한 최근 급등하고 있는 유채유에 비해 저가인 팜오일, 대두유 등이 새로운 바이오디젤 원료로서 검토되고 있으며, 그 밖의 효모, 곰팡이, 조류 및 비식용 오일인 자트로파 등을 포함한 다양한 원료들이 대안으로 떠오르고 있다고 말하였다.

 

바이오디젤 혼합율 및 판매현황에 있어서는, 독일은 BD100이 1,800개의 공공 주유소에서 판매 중에 있으며, 오스트리아는 BD100의 90%가 수출되고 있고, 프랑스는 BD5가 7개 정유사에서 생산되고 있으며 BD30이 지정 운송회사에서 사용되고, 이태리에서는 대부분의 난방유에 혼합사용되고 있고 일반 수송연료에 30%를 혼합하여 사용하고 있다고 설명하였다.

 

또한, 품질관리에 있어서는 사용원료의 종류와는 무관하게 EU의 표준규격을 2004년도에 마련하여 25개 회원국에서 적용 중에 있으며, 5%까지는 일반 디젤유로 규정하여 엔진제작사들이 품질보증을 하고 있는데 현재는 10% 바이오디젤에 대해 보증여부를 논의중에 있다고 하였다.

 

두번째 주재발표로 나선 독일 하이델베르그 에너지환경연구소 라인하트박사는 현재의 규격인 EN14214보다 더 엄격하게 관리하는 바이오디젤품질관리협회(AGQM)가 1999년도에 창립되어 철저하게 품질관리를 함으로써 모든 품질문제가 사라지게 되었는데, 본 협회는 생산자, 판매자, 주유소 등으로 구성되어 있다고 하였다. 그는 또한, 2007년 부터는 바이오디젤혼합이 의무화될 전망이라고 첨언하였다.

 

마직만 주재발표자인 환경운동연합의 이상훈실장은 BD20의 주유소판매 확대를 포함하여 다양한 바이오디젤 보급확대 방안에 대하여 제안하였다.

 

곧이어 진행된 지정토론에서는 에너지경제연구원 김진오 전 부원장, 산자부 이학노 석유산업팀장 등이 참석하여 열띤 토론을 하였는데, 김진오명예위원은 유채꽃 재배를 통한 원료의  국내조달이 농가당 정부의 지원보조금이 총 5,100억원이 필요하여 사회적 비용이 증가하는 등 여러가지 한계성이 있다는 점과 이로 인한 해외수입 등이 필요하다는 점 등, 원료공급안정성에 대해 강하게 지적하였으며,

 

이학노팀장은, 정부의 역할이 앞으로는 바뀌어서 정부주도에서 시장주도로 돌려줄 것이며, 국내 바이오디젤 생산업체 실사결과 그간 바이오디젤의 생산능력 증가 및 품질수준이 향상되어 충분한 협의를 거쳐 보급량을 확대할 예정이라고 하였다.

 

토론결과, 고유가 위기 상황을 극복하기 위한 일환으로서 향후 국내 바이오디젤 보급은 더 확대하여야 하고, 이를 뒷받침하기 위해서는 가격경쟁력을 갖추고 품질이 뛰어나며 환경친화적인 바이오디젤의 지속적인 공급이 선행되어야 한다는 데 의견을 모았다.

 

 

 


 

 

 

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